Вы находитесь:
Мопеды от известнейших торговых брендов Honda, Yamaha, Suzuki
Квадроциклы, мотовездеходы Honda, Yamaha, Polaris
Квадроцикл Stels 4-х такт. ATV-700H (черный, синий, хаки)Квадроцикл Stels 4-х такт. ATV-500 GT1
BALTMOTORS UTV 800 Sport EFI, специально создан для агрессивной езды по пересеченной местности. Суженная колея, практическое отсутствие переднего и заднего свесов, низкий центр тяжести и сверхмощный двигатель обеспечивают этому мотовездеходу исключительные ходовые качества. Новый двухцилиндровый 800 кубовый двигатель с прямым впрыском топлива (EFI) обеспечивает максимальное ускорение, скорость свыше 95 км/ч и является самым мощным двигателем baltmotors один из лучших в своём классе. Развивая 55, 7 лошадиных сил и 91 Нм максимального крутящего момента и благодаря оптимальному соотношению мощности и веса UTV 800 Sport EFI гарантирует невероятное ускорение, фантастическую мощь и, как результат, бесспорное преимущество над соперниками. Компоновка элементов конструкции, включая расположение двигателя за сиденьем, обеспечивают мотовездеходу низкий центр тяжести. Это улучшает управляемость и снижает риск переворота.
Квадроцикл Baltmotors UTV 800 Sport EFI
Цена: 326186 p.BALTMOTORS UTV 800 Sport EFI, специально создан для агрессивной езды по пересеченной местности. Суженная колея, практическое отсутствие переднего и заднего свесов, низкий центр тяжести и сверхмощный двигатель обеспечивают этому мотовездеходу исключительные ходовые качества. Новый двухцилиндровый 800 кубовый двигатель с прямым впрыском топлива (EFI) обеспечивает максимальное ускорение, скорость свыше 95 км/ч и является самым мощным двигателем baltmotors один из лучших в своём классе. Развивая 55, 7 лошадиных сил и 91 Нм максимального крутящего момента и благодаря оптимальному соотношению мощности и веса UTV 800 Sport EFI гарантирует невероятное ускорение, фантастическую мощь и, как результат, бесспорное преимущество над соперниками. Компоновка элементов конструкции, включая расположение двигателя за сиденьем, обеспечивают мотовездеходу низкий центр тяжести. Это улучшает управляемость и снижает риск переворота.
| Тип двигателя: | Двухцилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем, куб.см: | 800 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об.мин: | 41(56)/6500 |
| Система питания: | Инжектор |
| Система охлаждения: | Жидкостное |
| Коробка передач: | Вариатор (ремень), L, H, N, R |
| Система привода: | Подключаемый полный привод с возможностью блокировки дифференциала |
| Передняя подвеска: | Независимая, двойной рычаг |
| Задняя подвеска: | Независимая, двойной рычаг |
| Передний/задний тормоз: | Гидравлические, двойные вентилируемые диски/ Гидравлический, вентилируемый диск |
| Парковочный тормоз: | Ручник |
| Передние колёса: | 25х8-12 |
| Задние колёса: | 25х10-12 |
| Колёсная база, мм: | 1935 |
| Сухой вес, кг: | 529 |
| ДхШхВ, мм: | 2650 х 1330 х 1860 |
| Топливный бак, л: | 30 |
| Дорожный просвет, мм: | 260 |
| Высота сидения, мм: | 425 |