Квадроциклы:Утилитарные:Yamaha:Grizzly 550 camo 2009 new
Цена:
0 p.
Поместив большую часть продвинутых технологий самого большого ATV Yamaha, Grizzly 700, в компактный новый формат, абсолютно новый Grizzly 550 – утилитарный ATV среднего класса с возможностями тяжеловеса. И крутящий момент, и качество сборки находятся на высоком уровне, но стоимость эксплуатации максимально снижена за счет использования одноцилиндрового двигателя жидкостного охлаждения объемом 558см3.
Сложнопроходимая местность? Нет проблем: у вас есть системы On Demand 2WD, 4WD или 4WD с блокировкой дифференциала, непревзойденная двухрычажная независимая подвеска и электронный усилитель рулевого управления. Улучшенная эргономика (заново разработанные сиденье, ручка газа и селектор трансмиссии, а также система защиты задних и передних рычагов) превращает рутинную работу в удовольствие.
Полный отчет о состоянии машины поступает с надежной цифровой приборной панели. Задняя и передняя багажные решетки и большой 20 литровый подседельный бензобак делают последние штрихи в функциональности Grizzly 550.
Если Вы ищете ATV для решения серьезных задач и получения удовольствия, он найден!
Компактный четырехтактный четырехклапанный двигатель жидкостного охлаждения объемом 558см3
Новый коленвал для еще более ровной работы
Новая головка цилиндра
Впрыск топлива EFI для более чистого выхлопа и топливной экономичности
Электронный усилитель рулевого управления
Трехпозиционная система On Command 2WD/4WD
Автоматическая трансмиссия Ultramatic с новым селектором
Карданный привод
20 литровый подседельный бак
Двухрычажная независимая передняя подвеска и полностью дисковые тормоза
Новая защита рычагов
Цифровая приборная панель
Розетка постоянного тока
ДвигательТип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 4 клапана
Объем: 558 куб.см
Смазка: Масляная ванна
Зажигание: DC CDI
Система запуска: Электрический/ручной стартер
Емкость топливного бака: 20 л
Полный привод: On Command 2WD/4WD, блокировка дифференциала
Тип привода: Карданный вал
Коробка передач: Вариатор, два диапазона, реверс
Рама
Передняя подвеска: Двойные А рычаги
Задняя подвеска: Независимая задняя подвеска, двойные А рычаги
Передний тормоз: Гидравлические, два диска
Задний тормоз: Гидравлические, два диска
Передние шины: AT 25 x 8 12
Задние шины: AT 25 x 10 12
Максимальная нагрузка
Передний багажник: 45 кГ
Задний багажник: 85 кГ
Фаркоп: 550 кГ